SU46 — Polský všestranný dieselelektrický pracant
Lokomotiva SU46 se objevila na začátku 70. let 20. století jako robustní, univerzální dieselelektrická lokomotiva určená k překlenutí mezer na neelektrifikovaných hlavních polských tratích. SU46, kterou postavil H. Cegielski v Poznani jako vývoj populární SU45, kombinovala osvědčené mechanické systémy se zdokonaleným výkonem a brzdnými vlastnostmi – a vysloužila si tak pověst spolehlivého přepravce osobních expresů i těžkého nákladu.
Robustní dieselový pracant
Od hranatých předních částí kabiny až po robustní uspořádání kol Co-Co byla lokomotiva SU46 navržena pro dlouhou životnost. Její dvanáctiválcový vznětový motor o výkonu 2112 kW poskytoval stálý točivý moment při nízkých rychlostech, zatímco šest trakčních motorů plynule přenášelo výkon na kolejnice. Robustní rám lokomotivy, plně svařovaný a zesílený, zvládal namáhání strmých stoupání a těžkých konstrukcí bez zaváhání.
Výkon a výkon
S výkonem přibližně 2 500 koní se SU46 pohodlně pohyboval rychlostí 120 km/h s přepravovanými pasažéry a zpomaloval jen pozvolna díky pokročilému dynamickému brzdnému systému – prvku převzatému z konstrukcí s elektrickým pohonem. Jeho úsporný čtyřtaktní vznětový cyklus a značná palubní kapacita mu umožňovaly dojezd přesahující 1 000 km na jedno natankování, což z něj činí ideální volbu pro dlouhé venkovské trasy a expresní jízdy mimo město.
V provozu na neelektrifikovaných tratích
Během svého největšího rozkvětu tvořilo zhruba padesát jednotek SU46 páteř vozového parku PKP s dieselovými motory. Byly k vidění na malebných horských vedlejších tratích, jak táhnou lůžkové vozy podhůřím Tater nebo se řítí přes pláně s štěrkovými vlaky pokladačů desek. Jejich dvoukabinové uspořádání a jednoduché ovládání umožňovaly posádkám operovat v obou směrech bez otáčení, což zkracovalo dobu prostojů na konečných stanicích.
Dědictví spolehlivosti
Ačkoli se od té doby objevily novější modely s dieselovým a elektrodieselovým pohonem, mnoho SU46 zůstává v provozu dodnes – což svědčí o jejich přepracované konstrukci a snadné údržbě. Skupiny nadšenců často vystavují repasované exempláře na železničních veletrzích, kde leštěné vnější panely a lesklé klenuté větrací otvory vyvolávají úctu jak od železničních fanoušků, tak i bývalých strojvedoucích.
Noste ducha SU46: Exkluzivní kolekce triček
Oslavte nezdolnou lokomotivu SU46 s naší exkluzivní řadou triček. Každý design obsahuje originální, ručně kreslené kresby zachycující výraznou přední masku lokomotivy, charakteristické střešní větrací otvory a robustní boční rámy. Tato trička, potištěná na prémiové, měkké bavlně s jemně opotřebovanou úpravou, umožňují železničním nadšencům, milovníkům historie a hrdým Polákům nosit si s sebou kousek dědictví éry dieselových motorů, kamkoli jdou.
Probuďte svou vášeň pro kolejnice – prozkoumejte ještě dnes naši kolekci SU46 a oblečte si legendu polské dieselové síly!
