EP09 — Polská vysokorychlostní elektrická expresní lokomotiva
EP09 se objevila na konci 80. let 20. století jako první polská elektrická lokomotiva pro osobní dopravu s rychlostí 160 km/h. Řada EP09, navržená a vyrobená společností Pafawag ve Vratislavi, oživila expresní vozový park PKP a spojila aerodynamický styl se spolehlivou technologií stejnosměrné trakce, aby po celá desetiletí obsluhovala nejrušnější trasy v zemi.
Účelově navrženo pro rychlost a pohodlí
Zatímco dřívější třídy byly adaptovány z návrhů pro nákladní nebo smíšenou dopravu, EP09 byl od základu navržen pro vysokorychlostní osobní dopravu v polské síti 3 kV DC. Jeho mírně skloněná příď, zapuštěné čelní sklo a hladká linie střechy snižovaly odpor vzduchu při maximální rychlosti, zatímco plně odpružené podvozky a sekundární vzduchové odpružení zajišťovaly stabilní a pohodlnou jízdu – a to i při rychlosti 160 km/h. Dva trakční motory o výkonu 1 600 kW, řízené elektronikou střídače, poskytovaly svižné zrychlení a sílu pro přepravu 12vozových souprav InterCity bez námahy.
Modulární design, trvalá spolehlivost
Vozidla EP09, která byla vyrobena v několika várkách mezi lety 1986 a 1997, obsahovala postupná vylepšení – od vylepšených izolačních materiálů až po zdokonalenou elektroniku – a přesto si všechny zachovaly základní uspořádání kol typu Bo-Bo a modulární prostory pro komponenty. Snadná výměna a diagnostika dílů usnadnila generální opravy v polovině životnosti, což udrželo nízké náklady na údržbu a vysokou dostupnost. Rekuperační brzdění vracelo energii do sítě při klesání, což dále zvyšovalo účinnost na dlouhých meziměstských tratích.
Páteř polské expresní sítě
Lokomotivy EP09, které byly přiděleny především do dep ve Varšavě, Krakově a Poznani, se rychle staly tváří předních služeb společnosti PKP InterCity. Ať už spojovaly hlavní město s pobřežím Baltského moře, podhůřím Tater nebo průmyslovým jihozápadem, tyto lokomotivy si vybudovaly pověst pro svou dochvilnost a plynulý provoz. Možnost spojení více jednotek umožňovala spárování dvou jednotek pro těžké nebo horské spoje, což prodloužilo jejich provozní všestrannost až do 21. století.
Symbol polské železniční inovace
Přestože se od té doby do výbavy přidaly novější vysokorychlostní elektrické a dieselové lokomotivy, EP09 zůstává charakteristickým znakem polského inženýrství z konce studené války. Její kombinace aerodynamické elegance, robustní elektroniky a snadné údržby stanovila standard pro následné konstrukce Pafawag – a později Newag. Pro mnoho železničních nadšenců zůstává EP09 ikonou národní hrdosti na koleje.
Noste ducha EP09: Exkluzivní kolekce triček
Zachyťte aerodynamickou sílu lokomotivy EP09 s naší originální řadou triček. Každý design obsahuje ručně kreslenou grafiku zdůrazňující elegantní příď lokomotivy a charakteristický profil střechy, potištěnou na prémiové, prodyšné bavlně s jemným pocitem obnošení. Ideální pro fanoušky železnice, historie a každého, kdo oceňuje polské průmyslové dědictví – tato trička vám umožní nosit s sebou kousek legendy o vysokých rychlostech, ať už vás vaše cesta zavede kamkoli.
Vše na palubě stylu – prozkoumejte naši kolekci EP09 ještě dnes!
